Kilkudziesiąt lat praktyki w naprawach samochodów osobowych.
Oryginalny, profesjonalny sprzęt oraz dokumentacja techniczna.
Gwarancja na usługi, wsparcie oraz doradztwo techniczne..
Kontrola stanu technicznego według specyfikacji producenta pojazdu. Wymiana filtrów, oleju silnikowego oraz płynów eksploatacyjnych.
Pełny zakres napraw mechanicznych w tym m.in.: zawieszenie, układ kierowniczy, układ hamulcowy, skrzynia biegów, silnik, rozrząd, sprzęgło..
Naprawa oraz montaż m.in. alternatory, rozruszniki, instalacja elektryczna, elektronika samochodowa, alarmy, lokalizatory GPS.
Profesjonalne rozpoznanie usterek podzespołów elektronicznych dzięki wykożystaniu oryginalnych urządzń diagnostyczny oraz schematów.
Precyzyjna kontrola i regulacja zawieszenia oraz układu kierowniczego. Samochody osobowe, SUV , sportowe z niskim profilem, kurier.
Wymiana opon od 13" do 21", RUN FLAT, wyważenie kół stalowych i aluminiowych, naprawa opon, przechowanie sezonowe, czujniki TPMS.
Okresowy serwis układu klimatyzacji z wymianą oleju i osuszacza, ozonowanie oraz odgrzybianie, wymiana filtra kabiny, naprawa instalacji.
W najbliższym czasie w ofercie transport pomomcą drogową.
2019-03-07
Silniki TSI oraz TFSI, które oznaczono jako EA888, występują jako jednostki o pojemnościach 1.2, 1.4, 1.8 oraz 2.0 litrów. Są one montowane w m.in. Volkswagenie Golfie VI GTI, Audi A4 i A5, a także wielu mniejszych pojazdach grupy VAG, jak np. Seat Ibiza czy Skoda Fabia. – Największe różnice konstrukcyjne pomiędzy silnikami EA888 a EA113, […]
2019-03-07
W dzisiejszych czasach coraz częściej można spotkać samochody o elektrycznym napędzie wspomagania kierownicy. – EPS-P – układ hydrauliczny z elektrohydrauliczny – EPS-C – układ elektryczny z silnikiem zamontowanym na kolumnie (Column) kierownicy (zdj. powyżej Toyota Prius) – EPS-R – układ elektryczny z silnikiem zamontowanym na przekładni kierowniczej (Rack) – pracuje efektywniej (lżej) niż tradycyjny układ […]
2017-05-17
Obroty sprężarki, a tym samym i jej stopień sprężania zależą od ilości gazów napędzających turbinę, która przy małym zapotrzebowaniu na moc jest niewielka. Dlatego gdy gwałtownie wzrasta zapotrzebowanie na moc silnika (zmiana biegu, wciśnięcie gazu w celu przyspieszenia) pomimo dostarczenia dodatkowego paliwa, przez moment, aż sprężarka zostanie rozpędzona sprężanie sprężarki jest małe, przez co silnik […]